La web Caranddriver se hace eco del anuncio del Hyundai Nexo que grabó el doctor Vicente de la Varga junto a la nadadora Mireia Belmonte. Os dejamos aquí con la noticia y el enlace al artículo en Caranddriver
«Hyundai apuesta por el hidrógeno como combustible en el Nexo, el primer automóvil de este tipo que se matricula en España. Comienza ahora una original campaña de marketing que muestra como utilizar este carburante supone no emitir ningún tipo de gas nocivo a la atmósfera. De hecho, solo emite por su tubo de escape vapor de agua y además es capaz de purificar el aire al 99,9%.
Con esta original campaña Hyundai quiere demostrar que estamos ante un combustible limpio de una forma muy original, con un spot en el que la campeona olímpica Mireia Belmonte practica footing en una cinta de correr que está dentro de una burbuja de plástico conectada al tubo de escape del Nexo, respirando así las emisiones del vehículo.
Así explica la propia Belmonte esta original iniciativa: “Como embajadora de la marca Hyundai, recibí la invitación para hacer un reto en el que iba a respirar directamente las emisiones de un tubo de escape. Obviamente, no era un coche normal, así como tampoco sus emisiones. Desde un primer momento me impactó la original idea y ahora puedo reconocer que es uno de los proyectos más alucinantes en los que he participado. Implicarme así, para mostrar los efectos de respirar directamente las emisiones del Hyundai Nexo, es decir, vapor de agua y oxígeno, ha sido un reto increíble en el que me siento orgullosa de haber formado parte.»
Para realizar este spot Hyundai ha contado con el apoyo del Centro Nacional de Hidrógeno y el Centro Médico Deportivo Camde. Toda la filmación fue supervisada por el doctor Vicente De la Varga Salto, director de este centro y un gran defensor del uso del hidrógeno como alternativa a los combustibles fósiles, ya que, además de evitar sus efectos nocivos para la salud, el hidrógeno ayuda a mejorar la calidad del aire: “Las partículas sólidas y de diferente tamaño, producidas por la combustión de combustibles fósiles son inhaladas cuando respiramos. Contando que las partículas resultantes de la combustión son miles, se multiplican las formas en las que éstas dañan al organismo. La gran ventaja de los motores de hidrógeno no es solo que tengan cero emisiones de estas partículas, sino que absorben el aire ambiente contaminado, lo filtran y lo transforman, expulsando finalmente aire sin partículas, para generar energía. Por lo tanto, un vehículo propulsado por hidrógeno, además de no contaminar, al no emitir partículas, descontamina activamente al filtrar el volumen de aire necesario para su funcionamiento. El sueño perfecto.”
También durante el rodaje estuvo Mónica Sánchez Delgado, jefa de la Unidad de Ingeniería Aplicada del Centro Nacional de Hidrógeno, quien considera éste combustible como un valor seguro para movilidad del futuro: El hidrógeno será la única alternativa posible para la descarbonización energética a gran escala. No existe hasta la fecha otra alternativa que por sí sola nos permita alcanzar los objetivos tan ambiciosos pero necesarios que se han marcado a nivel de Europa.
Según Sánchez Delgado, “acciones como la de Hyundai son totalmente necesarias, ya que necesitamos dar visibilidad al hidrógeno y demostrar que es una solución real. Cuando hablas con el ciudadano de a pie sobre su uso como un combustible en automoción, parece que se tratara como de un concepto académico muy lejano o de una utopía. Eso ocurre porque realmente no se le está dando la información adecuada. Además, el hidrógeno genera recelos debido a dos de sus características: inflamabilidad y volatilidad. Requiere una manipulación adecuada como todos los combustibles, pero no más allá del propio uso que se hace de las gasolinas, el diésel o el gas natural. No en vano, a día de hoy se le está dando un impulso político y comercial sin precedentes en todo el mundo, porque en un futuro no muy lejano será una necesidad”.»
